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Nos partenaires
En charge de l'assemblage de nos produits, c'est une entreprise adaptée expérimentée travaillant entre autres dans les domaines de l'aérospatial, du nautisme, du ferroviaire et de l'automobile. Bretagne Atelier emploie plus de 600 personnes et assemble nos produits sur le territoire breton.
Producteur de nos pièces de cadre en magnésium. Spécialisée dans l'injection composite et établie en Belgique, l'entreprise se développe continuellement à travers l'innovation. Avec les entreprises qu'elle pilote, elle aura la charge de la production des pièces maîtresses du vélo.
La dernière selle de vélo française ! Son entreprise est basée dans le Morbihan et les selles de vélo qu'il fournit ravissent tous ceux qui recherchent le confort à vélo kilomètres après kilomètres. Nous utilisons l'un de ses modèles, qui offre de surcroît une parfaite adaptation au design du vélo.
Cette jeune entreprise américaine a développé un nouveau type d'anti-vol qui se positionne au niveau du tube de selle et permet donc une parfaite adaptation au design du vélo. Pour ceux qui, le temps d'un instant, laisseront leur vélo seul dans l'espace public encore largement soumis à l'épreuve du vol.
Prendre en charge des sacs sur le vélo. Encore de l'innovation dans le milieu! Theravada nous permet d'installer un bloc compact et pratique sur l'avant du vélo et de proposer ainsi un premier sac qui vient se "clipser" facilement.
On ne présente plus l'entreprise auvergnate qui fabrique, entre autres, des pneus pour équiper les vélos. Le nôtre propose la dernière solution Michelin pour la ville, un juste compromis entre la résistance et le poids.
LMYR : agence de conseil en communication située à Nantes. www.lmyr.com
Entreprise familiale néerlandaise spécialisée dans les vélos spéciaux. Nous avons travaillé avec eux pour la réalisation du premier prototype en aluminium.
L'Institut National des Sciences Appliquées est un réseau public d'écoles d'ingénieurs, dont Paul est issu. L'INSA de Rennes est proche de nos locaux, nous travaillons en particulier avec eux au travers le Centre Commun de Mécanique sur de multiples pièces prototypes.
Ecole Normale Supérieure de Cachan. Nous avons travaillé avec l'antenne Bretagne et l'institut d'Usinage Grande Vitesse, pour la réalisation en particulier le deuxième prototype en magnésium.
Entreprise spécialisée, entre autres, dans le calcul par éléments finis. Ils nous secondent dans la simulation, afin de fiabiliser le vélo dès la conception.
Bureau de design produit complet, fondé dans les années 80, fortement expérimenté dans de nombreux domaines et intervenant encore régulièrement pour Isocycle. Etud Integral est basé à Trappes, dans les Yvelines, et tenait le crayon pour dessiner le vélo avant même la création d'Isocycle.
Cabinet spécialisé dans les études d'opinion, avec lequel nous travaillons afin de conforter la stratégie de l'entreprise.
Agence créative et participative avec laquelle nous avons travaillé pour mettre au point les éléments visuels de la marque.
Agence spécialisée dans les noms de marque, avec laquelle nous avons travaillé afin de valider le nom de marque en pays anglophone.
Agence de design spécialisée dans le cadre de vie, avec laquelle nous avons travaillé sur le cahier des charges pour mettre au point notre premier accessoire de rangement du vélo.
Agence de communication multi-canal, ils se sont occupés du film du Weelin, ainsi que des photos de nos produits, et des travaux d'impression.
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